Col DM 173/2016 è stata migliorata la disciplina dei dragaggi e della gestione dei sedimenti.
 Queste attività è opportuno, ed è prescritto, che vengano accompagnate da accurate indagini batimetriche ed ambientali.

In questo progetto è stata realizzata una batimetria di prima pianta, un secondo rilievo di controllo durante il dragaggio, da cui è stato definito lo stato d'avanzamento e la qualità del servizio (vedi figura), ed un rilievo batimetrico finale esteso a tutto il porto canale.

Il dataset ottenuto rappresenta un'imprescindibile elemento per la programmazione di futuri interventi ambientali e gestionali.